混凝土軌枕是比較常見的一種鐵道軌枕，主要是水泥、砂石、水、鋼筋、鋼絲等制成，混凝土軌枕的廣泛應(yīng)用，節(jié)省了大量的木材，壽命更長、質(zhì)量有保證，且維修工作量少、成本低。但是，混凝土軌枕成型時(shí)對空氣濕度有一定的要求，一般是在80%RH，這樣正常的空氣濕度很難達(dá)到，就需要高壓微霧加濕器來幫忙了。

福建榕鐵混凝土制品有限公司為提高混凝土軌枕車間的生產(chǎn)效率和品質(zhì)，近期在車間內(nèi)安裝了一臺(tái)高壓微霧加濕器。具體是由杭州嘉友實(shí)業(yè)有限公司技術(shù)人員對其車間工況進(jìn)行勘測，從而明確車間的高度、初始濕度、目標(biāo)濕度、安裝高度等，進(jìn)而設(shè)計(jì)出安裝一臺(tái)2.2kw的高壓微霧主機(jī)帶動(dòng)5條支路上的110支1#噴嘴進(jìn)行加濕的方案。

在寬20米，長40米的混凝土軌枕車間內(nèi)，我們可以看到主機(jī)被放置在中間位置，然后延伸出1路控制上的5條支路覆蓋整個(gè)車間。高壓微霧加濕器啟動(dòng)后，水霧會(huì)從8米高的車間頂部呈120度斜向下噴出，大量的均勻的水霧快速提升車間濕度至80%RH，同時(shí)配備的時(shí)間、溫濕度控制，很好的節(jié)省了人力物力的投入，降低整個(gè)車間的加濕運(yùn)行成本。

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